除光伏电站的开发，同煤还与其他煤炭企业一道涉足了光伏制造业。
自今年2月初以来，长江口5000大卡、含硫0.8%的动力煤价格从每吨849元跌至4月中旬的615元，跌幅为235元。二是环保治理从严，长江口各港口作业效率受限。
截至5月14日，本月沿海六大电力厂日均耗煤量为67.02万吨，同比增加6.32万吨。当前山西煤较为紧缺，5000大卡、含硫0.6%的山西煤报价为每吨548元，比同热值的内蒙古煤价格高10元至15元。三是市场发运积极性较高，区域到货量持续增加。内蒙古贸易商刘飞近期我们的煤都供给长协客户，市场煤没有做。而库存方面，5月14日，沿海六大电厂库存为1318.96万吨，同比增加113.36万吨，较3月末高达545万吨的库存同比增量有明显降低。
这几天，以每吨520元到530元的价格接了一船5000大卡动力煤，还在继续找货。感觉市场煤的价格很难下来。而电厂煤炭库存近期有所下降，截至5月29日，电厂煤炭库存1246.42万吨，较去年同期下滑43万吨，较近三年均值下滑56万吨。
产能仍受环保制约虽然近期生态环境部下文《禁止环保一刀切工作意见》，试图减轻环保因素对煤炭产能的制约，山西部分地区露天煤矿也在逐渐恢复生产，但是，环保督查不可能全面放松，部分煤矿难以达到检查标准，小煤矿生产积极性下降，环保对煤炭产能仍存在制约。上周五，李克强总理主持召开国务院全体会议，并发表重要讲话，其中提到要最大限度地减少政府对市场的直接干预，市场对此解读为国家发改委对煤炭价格绝对管控将有所弱化，加之供应紧张的预期，动力煤价格上涨。不过，煤炭作为我国经济发展的重要能源，政府肯定会重点关注，因此政策风险依然不可忽视。煤炭日耗之所以持续维持高位，一方面，气温偏高，从中央气象台了解，近20天全国气温明显较往年同期偏高，居民用电需求提前增加。
总之，动力煤1809合约价格连续两个交易日上行，在供需形势未明朗之前，中期走势偏强需要明确的是，绿色区间价格既包含了长协价格，也包含了现货价格。
还有一则消息值得回味，上周陕煤运销集团发出的调价通知意味着陕煤集团经铁路销售的动力煤基本均按长协价销售。据研究机构测算，煤价达到500元/吨以上时，大部分煤企可以获得相对稳定的盈利，而当煤价超过570元/吨时，电企虽然不至于亏损，但是将面临较大的成本压力，若煤价进一步突破600元/吨时，部分电厂将陷入亏损。不难看出，煤价在500~600元之间波动时，煤企、电企经营都会处于一个相对稳定的状态，而当动力煤价格出现过分上涨，煤电矛盾将随之加剧。5月28日，煤炭现货和期货价格又双叒下降了。
丰矿煤炭物流提供的上周动力煤价格显示，秦港5500大卡价格较前期高点已下降了30多元。业内人士相信，这说明国家对煤价的调控已经向坑口延伸。分析认为，由于买方的观望情绪明显升温，加之政策层面的影响较大，部分销售企业开始看空后期现货煤价走势，并逐渐采取降价促销措施，导致环渤海地区现货动力煤价格在上周出现下降。在多重因素作用下，煤价将会继续理性下降。
加上国家有关部门重拳出击加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为，成效较为显著。近期，业内多篇重量级文章提出的只有煤价回归绿色区间才能煤电两利的观点已经深入人心。
市场经过这一段时间的充分酝酿，已经对煤炭下降态势取得了共识。5月23日，煤炭期货重挫，动力煤跌停，焦煤、焦炭均跌超4%。
据CCTD发布的秦皇岛动力煤价格显示，综合交易5500（长协+市场煤综合价格）价格下降1元，5500年度长协价格下降5元。煤炭价格下降反映了近两周以来的市场趋势，特别在主要煤炭企业带头降价、大型电力企业禁采购高价煤、主产煤地区降低长协价等多重因素下，体现了上下游企业力促煤价回归理性的决心后，煤炭价格已经呈现出下降趋势。CCTD今日发布的煤炭价格指数周评报告显示，其采集的环渤海地区三种动力煤综合交易价格和现货交易价格同时出现下滑。业内人士指出，用煤旺季来临前煤炭就降至合理区间，使得即使后期价格有所上涨，也可以提前预留出一些缓冲的空间，对煤电双方都有利不难看出，煤价在500~600元之间波动时，煤企、电企经营都会处于一个相对稳定的状态，而当动力煤价格出现过分上涨，煤电矛盾将随之加剧。分析认为，由于买方的观望情绪明显升温，加之政策层面的影响较大，部分销售企业开始看空后期现货煤价走势，并逐渐采取降价促销措施，导致环渤海地区现货动力煤价格在上周出现下降。
煤炭价格下降反映了近两周以来的市场趋势，特别在主要煤炭企业带头降价、大型电力企业禁采购高价煤、主产煤地区降低长协价等多重因素下，体现了上下游企业力促煤价回归理性的决心后，煤炭价格已经呈现出下降趋势。5月28日，煤炭现货和期货价格又双叒下降了。
5月23日，煤炭期货重挫，动力煤跌停，焦煤、焦炭均跌超4%。据研究机构测算，煤价达到500元/吨以上时，大部分煤企可以获得相对稳定的盈利，而当煤价超过570元/吨时，电企虽然不至于亏损，但是将面临较大的成本压力，若煤价进一步突破600元/吨时，部分电厂将陷入亏损。
在多重因素作用下，煤价将会继续理性下降。CCTD今日发布的煤炭价格指数周评报告显示，其采集的环渤海地区三种动力煤综合交易价格和现货交易价格同时出现下滑。
丰矿煤炭物流提供的上周动力煤价格显示，秦港5500大卡价格较前期高点已下降了30多元。近期，业内多篇重量级文章提出的只有煤价回归绿色区间才能煤电两利的观点已经深入人心。市场经过这一段时间的充分酝酿，已经对煤炭下降态势取得了共识。需要明确的是，绿色区间价格既包含了长协价格，也包含了现货价格。
加上国家有关部门重拳出击加强煤炭市场监管，严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为，成效较为显著。据CCTD发布的秦皇岛动力煤价格显示，综合交易5500（长协+市场煤综合价格）价格下降1元，5500年度长协价格下降5元。
还有一则消息值得回味，上周陕煤运销集团发出的调价通知意味着陕煤集团经铁路销售的动力煤基本均按长协价销售。业内人士相信，这说明国家对煤价的调控已经向坑口延伸。
业内人士指出，用煤旺季来临前煤炭就降至合理区间，使得即使后期价格有所上涨，也可以提前预留出一些缓冲的空间，对煤电双方都有利业内人士赵女士介绍。
一直以来，杭来湾的煤性价比最高，但这次涨价之后，杭来湾末煤价格明显高出了区内同规格煤种的均价，现在煤矿销售都这么好，其他煤矿也会跟进涨价。据榆林煤炭交易中心了解，因为供应持续偏紧，使得榆林煤价不断上涨，且从目前市场情况看，后期煤价上涨还存有一定支撑。由此看出，沿海六大电厂保供库存已经得到消化，当前可用天数已经接近15天的安全库存天数，随着高温天气的进一步蔓延和气温的进一步上升，库存可用天数极有可能触及警戒线。杭来湾煤矿：5月29号早上10点，末煤涨10元/吨，售价474元/吨。
目前全国各地已经提前入夏，华南上周多地气温破35C，且范围持续扩大，江南大部气温都升至30C以上。现在港口5500大卡动力煤报价在645-650元/吨，虽然下游接货意愿不强，但是贸易商也不愿意再继续降价出售，因为现在产地煤价明显高于港口，港口贸易商不会再从产地采购，港口煤炭现货短时间内难有大幅增量，这更加稳定了港口贸易商挺价的信心。
以此来看，水电冲击预期或将落空，后期发电主力还集中在火力。日前国家安监局发布消息称，近期将对榆林地区煤矿进行超能力生产检查，这将对产地煤矿生产形成一定影响，产地煤炭产能或将进一步缩减。
据榆林煤炭交易中心市场监测，近两周榆林煤通过汽运主要流向山西、河北、山东、河南、四川、重庆、贵州等地，涵盖的下游用煤行业有焦化、水泥、钢材、陶瓷、化工、电力等行业，且各个行业用煤需求较第一季度有大幅提升。受此影响，本周沿海6大电厂日耗周平均值为78.66万吨/天。
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